Крутящий момент |
 |
Крутящий момент подается на ведущий вал и через сегментную шпонку на ведущую шестерню, которая, находясь в зацеплении с ведомой шестерней, передает крутящий момент ей, а через сегментную шпонку— ведомому валу, с которого и снимается крутящий момент.
Друзья сайта:
|
Картер и крышка редуктора выполнены литыми из углеродистой стали. Прилегающие друг к другу торцы обработаны, и между ними уложена прокладка, препятствующая вытеканию масла. Масло, которое залито внутрь редуктора, смазывает зубья шестерен и подшипники скольжения. Резиновые манжеты не дают стекать ему по валам.