Похожий по конструкции механизм управления установлен на автогрейдер ДЗ-2А. Он имеет шесть валиков. Скользящая полумуфта вводится в зацепление не пневмоцилиндром, а непосредственно машинистом, воздействующим на полумуфту посредством рукоятки, соединенной с вилкой. Вспомогательные устройства, применяемые в системах механического управления, служат для передачи усилия или крутящего момента от агрегата к агрегату или непосредственно на рабочий орган. Это тяги, валы, рычаги, карданные передачи. Тяги служат для подвески отвала автогрейдера и кирковщика. Они являются элементом, соединяющим механизм подъема и опускания отвала непосредственно с самим отвалом. Тяга состоит из трубы и входящего в нее стержня с приваренными к ним шаровыми опорами. Длину тяги изменяют в зависимости от необходимой установки отвала перестановкой пальца. После установки тяги на нужную длину болтом затягивают стяжной хомут. Шаровые соединения регулируют прокладками. Слабина в них недопустима. Смазка шаровых соединений осуществляется через масленки.
Механизм управления автогрейдера ДЗ-2А
Стоит внимания:
|
Copyright 2007 | happy boy | pm@specmash74.ru