При пробивке трасс и сооружении пионерных дорог расчищают трассу от кустарника и мелколесья, корчуют пни и валят деревья с их удалением в сторону, удаляют растительный слой (не всегда), проводят грубую планировку дороги. Для выполнения такой работы необходимо наличие гидрофицированного перекоса отвала, а также сменных рыхлительных зубьев. Обычно стремятся такую работу начинать с наиболее высокого места. Из других вспомогательных работ, выполняемых бульдозерами, наиболее частыми являются толкание скреперов и погрузка грунта в транспорт с эстакады. Толкают скреперы бульдозерами при наборе грунта в ковш и иногда для облегчения движения скрепера на крутом склоне. Для выполнения такой операции среднюю часть отвала усиливают наваркой дополнительного листа. Подход бульдозера к буферу скрепера и стыкование с буфером отвала бульдозера производят по возможности плавно. Совместное движение машины осуществляют прямолинейно, так как в противном случае возможно повреждение колес скрепера ножами отвала бульдозера. Бульдозер, толкающий скрепер, должен быть загружен несколько больше, чем тягач. В ожидании скреперов бульдозером можно производить планировку забоя. Грунт грузят в транспорт с эстакады с помощью бульдозеров чаще всего на карьерах. При удобном рельефе местности для этого строят лоток. Бульдозер доставляет грунт или материал к вершине лотка и при подходе транспорта загружает его. На ровной местности бульдозером отрывают траншею, в которую может заходить для погрузки транспорт. Сверху траншею оборудуют эстакадой с загрузочным отверстием. Дополнительное сменное оборудование существенно расширяет область применения и виды работ, на которых могут использоваться бульдозеры.
Корчевка пней
Друзья сайта:
|
Copyright 2007 | happy boy | pm@specmash74.ru